Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Классы билетов в Аэрофлоте все подвиды Эконом, Комфорт и Бизнес». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
В некоторых случаях перевозчик предлагает билеты по специальным расценкам или проводит акции. Например, в начале января 2020 г. стартовала кампания по удешевленной продаже проездных документов с Дальнего Востока в центральные районы России. Часть денег, которую не внесли пассажиры, была переведена из Федеральной казны. Правда, купить уцененные билеты можно было лишь в течение 5 дней, после чего лимит отведенных средств закончился.
Условия и тарифы для «Комфорт Оптимум»
Хотя класс обслуживания «Комфорт Оптимум» (Classic) выгодно отличается от «Эконома» в «Аэрофлоте», у него есть ряд ограничений по сравнению с «Максимум»:
- не удастся перенести дату обратного вылета;
- начисления бонусов за путешествие составляют не 200 %, а 150 %;
- если вы захотите повысить класс обслуживания, придется расплатиться деньгами, а не милями;
- вернуть билет удастся до окончания регистрации на рейс, причем придется заплатить штраф; опоздав на это время, вы потеряете всю сумму;
- изменить условия полета (например, дату) удастся лишь за дополнительные деньги, а если указанный в билете рейс уже отправился, то корректировки станут невозможны.
Как и в предыдущем случае, разницы в сервисе или размещении пассажиров не будет. Класс билета отличается в основном гибкостью условий, поэтому пунктуальные путешественники обойдутся без переплат. Получить же улучшенное предполетное обслуживание удастся, если у вас есть Золотая карта (компания выдает ее лояльным клиентам). Она позволит вам воспользоваться теми же преимуществами в аэропорту, что и пассажирам бизнес-отсеков, а сам перелет пройдет в условиях повышенного комфорта.
Группы тарифов авиабилетов
Опираясь на условиях применения, тарифы делят на две группы:
- Нормальные или полные – тарифы, в которых отсутствуют ограничения. Этот вид тарифов имеет гибкие условия бронирования, оформления и оплаты. Билеты, приобретённые по полному тарифу, обладают рядом привилегий: в течение периода действия авиабилета можно поменять маршрут и дату вылета, отсутствуют ограничения по сроку пребывания и наличию обратного билета, такие билеты обычно можно обменять или вернуть без каких-либо штрафов. При возврате авиабилета взимается только сервисный сбор. По полным тарифам оплачиваются билеты первого, бизнес-классов и годовой тариф эконом класса. Как правило, это тарифы первого ( обозначается «F»), бизнес («C») и экономического класса («Y»). Высокий класс обслуживания соответствующим образом сказывается на стоимости
- Специальные тарифы – тарифы, которые используются авиакомпаниями как инструмент для привлечения клиентов. Большинство путешественников пользуется именно такими тарифами из-за их доступности. Применение скидок не приводит к ухудшению обслуживания, однако невысокая цена накладывает на пассажира некоторые ограничения. Например, короткие сроки действия авиабилета, невозможность изменения даты вылета, возврат неполной стоимости неиспользованного билета.
Виды тарифов на авиабилеты
Авиатариф – плата, взимаемая авиакомпаниями за определенный спектр услуг авиаперевозки. В расчет тарифа авиабилета входит: дальность перелета – внутренний/международный рейс, класс авиабилета – эконом, бизнес или первый класс, наличие багажа. Подробнее с классификацией авиабилетов можно ознакомиться тут.
В формировании международной тарифной политики и аккредитации туристических компаний ведущее место занимает IATA – Международная ассоциация воздушного транспорта. Без ее одобрения авиакомпании не имеют права осуществлять регулярные перевозки.
Общая классификация тарифов выгладит следующим образом:
- Опубликованные (базисные) тарифы ИАТА – устанавливаются только Ассоциацией. Покупку билетов данной тарифной категории можно осуществлять через любую систему бронирования, информация о них содержится во всех тарифных справочниках.
- Опубликованные тарифы авиакомпаний – это тарифы, устанавливаемые для каждого аккредитованного авиаперевозчика в индивидуальном порядке. Стоимость тарифа, предложенного авиакомпанией, изменяется только по согласию с IATA.
- Конфиденциальные тарифы авиакомпаний, которые для других компаний являются коммерческой тайной. Количество предложений по конфиденциальным тарифам напрямую зависит от спроса и конкуренции. Эта группа считается наиболее выгодной при покупке билета с простым маршрутом.
В отличие от последней, первые две категории характеризуют: высокая цена, сложность и дальность маршрута, особенно в тех случаях, когда используется не один перевозчик. Подробнее тарифы подразделяются на базовый (полный), специальный или льготный (супружеский, групповой, семейный, молодежный).
Условия и тарифы для «Комфорт Оптимум»
Хотя класс обслуживания «Комфорт Оптимум» (Classic) выгодно отличается от «Эконома» в «Аэрофлоте», у него есть ряд ограничений по сравнению с «Максимум»:
- не удастся перенести дату обратного вылета;
- начисления бонусов за путешествие составляют не 200 %, а 150 %;
- если вы захотите повысить класс обслуживания, придется расплатиться деньгами, а не милями;
- вернуть билет удастся до окончания регистрации на рейс, причем придется заплатить штраф; опоздав на это время, вы потеряете всю сумму;
- изменить условия полета (например, дату) удастся лишь за дополнительные деньги, а если указанный в билете рейс уже отправился, то корректировки станут невозможны.
Как и в предыдущем случае, разницы в сервисе или размещении пассажиров не будет. Класс билета отличается в основном гибкостью условий, поэтому пунктуальные путешественники обойдутся без переплат. Получить же улучшенное предполетное обслуживание удастся, если у вас есть Золотая карта (компания выдает ее лояльным клиентам). Она позволит вам воспользоваться теми же преимуществами в аэропорту, что и пассажирам бизнес-отсеков, а сам перелет пройдет в условиях повышенного комфорта.
Условия и тарифы для «Комфорт Оптимум»
Хотя класс обслуживания «Комфорт Оптимум» (Classic) выгодно отличается от «Эконома» в «Аэрофлоте», у него есть ряд ограничений по сравнению с «Максимум»:
- не удастся перенести дату обратного вылета;
- начисления бонусов за путешествие составляют не 200 %, а 150 %;
- если вы захотите повысить класс обслуживания, придется расплатиться деньгами, а не милями;
- вернуть билет удастся до окончания регистрации на рейс, причем придется заплатить штраф; опоздав на это время, вы потеряете всю сумму;
- изменить условия полета (например, дату) удастся лишь за дополнительные деньги, а если указанный в билете рейс уже отправился, то корректировки станут невозможны.
Как и в предыдущем случае, разницы в сервисе или размещении пассажиров не будет. Класс билета отличается в основном гибкостью условий, поэтому пунктуальные путешественники обойдутся без переплат. Получить же улучшенное предполетное обслуживание удастся, если у вас есть Золотая карта (компания выдает ее лояльным клиентам). Она позволит вам воспользоваться теми же преимуществами в аэропорту, что и пассажирам бизнес-отсеков, а сам перелет пройдет в условиях повышенного комфорта.
Таблица буквенных обозначений тарифов билетов на самолет
IATA и авиакомпаниями разработана международная классификация тарифов, позволяющая покупателю ориентироваться в договорных условиях, изложенных в посадочном билете.
| Пассажирский класс | Базовый тариф (буквенное обозначение) | Специальный тариф (буквенное обозначение) |
| Первый | «F» | «R», «P», «A» |
| Бизнес | «С» | «D», «J», «Z», «I» |
| Эконом | «Y» | «W», «S», «B», «H», «K», «L», «M», «N», «Q», «T», «V», «X», «E» |
С полной расшифровкой буквенных обозначений на авиабилетах можно ознакомиться тут.
В заключение отметим, что отдавая предпочтение базовому тарифу, пусть и с более дорогостоящими билетами, вы получаете возможность не только получить свои деньги назад, но и изменить дату вылета.
Как получить ап-грейд роскошь по доступным ценам
Чтобы получить билет в первый класс, не обязательно тратить состояние. Зная нюансы, рассчитывайте на ап-грейд! Но какие же условия надо соблюдать?
- Не путешествуйте в «горячий» сезон, когда самолеты будут заполнены.
- Пользуйтесь услугами 1 авиаперевозчика. Даже если вы покупаете билеты по бюджетным расценкам, шансы на ап-грейд возрастают. А те, кто предпочитает «бизнес», получат награду в качестве перелета в первом классе.
- Приезжайте в аэропорт раньше! Количество мест для ап-грейда ограничено, поэтому надо попасть в число счастливцев. Но у метода есть обратная сторона: придется провести часов 10 в ожидании вылета.
- Рискованный способ заключается в том, чтобы приехать попозже. Если повезет, и на самолете будет овербукинг, вы попадате в первый класс. Но не затягивайте, иначе опоздаете на рейс!
- Почаще проверяйте электронную почту. Лояльные пассажиры получают рассылку, где им предлагают дешево (не бесплатно) сделать ап-грейд билета.
Соблюдайте эти правила, и шансы оказаться в премиум-условиях возрастут.
Авиабилеты эконом класса
Мы уже писали о вариантах тарифов применяемых при бронировании – классы бронирования, которых может быть до нескольких десятков. Мы давали приблизительные обозначения классов бронирования, но буквенные обозначения не эталонны и могут отличаться у разных авиакомпаний, конечно не кардинально, но отличия наблюдаются.
Авиабилеты эконом класса обозначаются буквами: Y, B, M, U, K, H, L, Q, T, E, N, R. Это основные обозначения и у многих авиакомпаний они подобны, но не являются 100% совпадением. Как следует из практики тарифов бронирования, авиабилетов эконом класса наибольшее количество среди билетов других классов обслуживания.
Часто пассажиры задают вопросы по тому или иному классу бронирования. Однозначно ответить на них не возможно, так как каждая авиакомпания создает свои правила обслуживания и они имеют свою специфику и ограничения. Естественно правила всех авиаперевозчиков если не унифицированы, но близки друг к другу, но и различия в любом случае существуют. И чтобы точно ответить на вопрос по правилам касающимся того или иного класса бронирования необходимо обращаться к информации от самого авиаперевозчика (на сайте авиакомпании).
Правила применения тарифов
Уважаемые Пассажиры! Рекомендуем Вам при покупке авиабилета уточнять правила применения тарифа в контакт – центре или в офисах продаж до оплаты перевозки. ПАО «Аэрофлот» оставляет за собой право вносить изменения в условия применения тарифов. Однако если перевозка оплачена, то такие изменения к этой перевозке не применяются.
Если при построении маршрута поездки были применены различные классы бронирования на разных полетных сегментах, то ко всему маршруту перевозки, указанному в билете, применяются правила группы тарифов с более жесткими ограничениями.
На некоторых маршрутах по одному и тому же классу бронирования в зависимости от даты перевозки (сезонности) могут устанавливаться различные уровни тарифов.
При возврате частично использованного билета возвращается разница между примененным тарифом и тарифом по использованному маршруту перевозки (в классе бронирования, не ниже указанного в билете), а также удерживается плата, установленная правилами примененного тарифа.
Если Вы приобрели билет по тарифу, правила применения которого не разрешают возврат провозной платы, а затем изменили условия перевозки с перевыпуском на новый билет по тарифу, правила применения которого допускают возврат провозной платы и, в стоимость которого зачтена стоимость билета по невозвратному тарифу, то в случае возврата по новому билету также удерживается стоимость зачтенного невозвратного тарифа.
При остановке в пункте пересадки для трансферных пассажиров может взиматься надбавка к величине тарифа.
Переоформление выписанного билета на другое лицо не разрешается.
Условия применяются к тарифам для перевозки регулярными рейсами ПАО «Аэрофлот» и код-шеринговыми рейсами ПАО «Аэрофлот», выполняемыми авиакомпаниями: «Донавиа», «Оренбургские авиалинии», «Аврора», «Россия». На рейсах, операторами которых являются другие перевозчики в рамках действующих код-шеринговых соглашений о совместной эксплуатации рейсов, условия могут отличаться.
Предварительный выбор места в салоне воздушного судна разрешается для групп тарифов «Премиум» и «Оптимум». Предварительный выбор места в салоне воздушного судна для групп тарифов «Бюджет» и «Промо» разрешается после начала регистрации на рейс.
Валюта взимания указанной в правилах применения тарифов платы определяется направлением перевозки.
Оплата указанных в иностранной валюте тарифов и сборов на территории РФ производится в рублях по системному курсу, рассчитанному исходя из курса ЦБ РФ. Курсы валют для оплаты обновляются еженедельно по средам.
Начисление бонусных миль по программе «Аэрофлот Бонус» осуществляется в соответствии с правилами и условиями программы «Аэрофлот Бонус».
Для авиабилетов, выданных в рамках специальной программы помощи пассажирам, срочно нуждающимся в перелете в в сложных жизненных ситуациях (коды тарифов EMED и EBRV) применяются условия группы тарифов «БЮДЖЕТ-Эконом» независимо от класса бронирования.
Класс бронирования
J, C, D
Открытая дата обратного вылета
Минимальный срок нахождения в пункте назначения
Бонусные мили по программе «Аэрофлот Бонус»
Срок действия обязательства по перевозке
Возврат провозной платы 1)
Возврат провозной платы при уведомлении об отказе от перевозки до окончания установленного времени регистрации пассажиров на указанный в билете рейс
Возврат провозной платы при уведомлении об отказе от перевозки после окончания установленного времени регистрации пассажиров на указанный в билете рейс
разрешен без удержания платы
Внесение изменений в оформленную перевозку 1)
Изменение условий перевозки до времени отправки рейса, указанного в оформленном билете (при условии наличия мест по оплаченному тарифу)
Изменение условий перевозки после времени отправки рейса, указанного в оформленном билете (при условии наличия мест по оплаченному тарифу)
разрешено без доплаты
Скидки для детей до 2-х лет без предоставления отдельного места
90%, при внутренних перевозках по РФ – бесплатно
Скидки для детей до 2-х лет и детей от 2 до 12 лет с предоставлением отдельного места
Норма бесплатного провоза багажа
1 ) Если при построении маршрута поездки были применены различные классы бронирования на разных полетных сегментах, то ко всему маршруту перевозки, указанному в билете, применяются правила группы тарифов с более жесткими ограничениями.
Класс бронирования
Открытая дата обратного вылета
Минимальный срок нахождения в пункте назначения
Бонусные мили по программе «Аэрофлот Бонус»
Срок действия обязательства по перевозке
Возврат провозной платы 3)
Возврат провозной платы при уведомлении об отказе от перевозки до окончания установленного времени регистрации пассажиров на указанный в билете рейс.
Возврат провозной платы при уведомлении об отказе от перевозки после окончания установленного времени регистрации пассажиров на указанный в билете рейс
При внутренних перевозках по РФ и международных перевозках между пунктами РФ/Европы/БСВ/ СНГ разрешен без удержания платы.
При остальных международных перевозках разрешен с удержанием платы в размере 200EUR/200USD, кроме перевозок от пунктов Японии.
При перевозках от п.п. Японии – разрешен с удержанием платы в размере 15000 JPY.
Внесение изменений в оформленную перевозку 3)
Изменение условий перевозки до времени отправки рейса, указанного в оформленном билете (при условии наличия мест по оплаченному тарифу)
Изменение условий перевозки после времени отправки рейса, указанного в оформленном билете (при условии наличия мест по оплаченному тарифу)
разрешено без доплаты
Скидки для детей до 2-х лет без предоставления отдельного места
90%, при внутренних перевозках по РФ – бесплатно
Скидки для детей до 2-х лет и детей от 2 до 12 лет с предоставлением отдельного места
Без сопровождения взрослым (для детей от 5 до 12 лет) скидка не предоставляется, с сопровождением взрослым в том же классе обслуживания – 25%
Норма бесплатного провоза багажа
1) Для билетов, проданных с 25.03.2015 по 29.03.2015 по классу бронирования «Z» c использованием кода тарифа «ZPR1», существуют следующие исключения из правил применения тарифа:
— возврат провозной платы до и после окончания установленного времени регистрации пассажиров на указанный в билете рейс не разрешается;
— скидки для детей до 2-х лет и детей от 2 до 12 лет с предоставлением отдельного места не предоставляются;
— действуют ограничения по рейсам и периодам перевозок.
2) Обратная перевозка должна начаться не ранее наступления ближайшего воскресенья после даты вылета в пункт назначения.
3) Если при построении маршрута поездки были применены различные классы бронирования на разных полетных сегментах, то ко всему маршруту перевозки, указанному в билете, применяются правила группы тарифов с более жесткими ограничениями.
Самый доступный по цене авиабилет на самолет Аэрофлот – тариф Промо Эконом. Он распространяется только на прямые рейсы и имеет ограниченный спектр услуг.
Особенности тарифа Промо эконом:
- не разрешены транзитные остановки;
- не распространяется услуга предварительного платного повышения класса обслуживания;
- не разрешается повышение класса обслуживания за бонусные мили;
- не разрешен возврат авиабилета;
- внесение изменений в авиабилет – разрешены, но с приличной доплатой;
- не предоставляются скидки на перелет детей от 2-х до 12 лет;
- для личных вещей пассажира предоставляется одно багажное место в грузовом отсеке лайнера;
- за перелет на счет путешественника будут начислены бонусные мили в размере 25%.
Характеристики и схема Боинга 777 300 компании Аэрофлот
Авиакомпания Аэрофлот эксплуатирует на своих рейсах комфортабельные пассажирские самолеты Боинг с 90-х годов. Первый лайнер модели 777-300ER был поставлен в частный авиапарк в 2013 г. За 5 лет компания приобрела еще 16 единиц.
Дальнемагистральный Боинг 777-300 оснащен мощными турбовентиляторными двигателями GE90-115B. Фюзеляж самолета достигает в длину 64.8 м. Высота корпуса – 18.7 м, ширина – 6.19 м.
Крейсерская скорость – 905 км/ч, максимальная – 945 км/ч. Дальность полета при полной загрузке – 10 190 км, максимальная дальность – 14 685 км. Высота полета – 13 140 м.
Боинг 777-300ER комплектуется цифровой авионикой и улучшенной системой кондиционирования салона. Внутри создан качественный и уютный интерьер, оборудованы удобные мягкие кресла для пассажиров, вместительные полки для багажа. Предлагаем также ознакомиться – провоз багажа и ручной клади в самолете Аэрофлота.
Авиакомпания Аэрофлот эксплуатирует на своих маршрутах Боинги 777-300ER с трехклассовой компоновкой салона на 402 пассажиров.
Этот класс отличается лучшим уровнем обслуживания клиентов. У пассажиров бизнес-класса есть доступ к набору услуг Sky Priority, включающему в себя:
- Скорое прохождение процедур в аэропорту.
- Проход в зал ожидания повышенной комфортности.
- Отдельная стойка регистрации.
Клиенты с золотым и платиновым статусом в программе бонусов компании могут взять в зал ожидания еще одного пассажира, а также сдать в багаж 2 чемодана до 32 кг. С собой на борт можно пронести еще 15 кг.
Клиент бизнес-класса имеет преимущества:
- Развлечения на мультимедийной системе Panasonic (диаметр экрана 15,4) с сотнями новых фильмов, клипов, сериалов, тв-шоу и мультиков.
- Еда в стекле или фарфоре.
- Полностью раскладные кресла .
- Открытый доступ к напиткам (также алкоголю) в течение всего полета.
Самый доступный по цене авиабилет на самолет Аэрофлот – тариф Промо Эконом. Он распространяется только на прямые рейсы и имеет ограниченный спектр услуг.
Особенности тарифа Промо эконом:
- не разрешены транзитные остановки;
- не распространяется услуга предварительного платного повышения класса обслуживания;
- не разрешается повышение класса обслуживания за бонусные мили;
- не разрешен возврат авиабилета;
- внесение изменений в авиабилет – разрешены, но с приличной доплатой;
- не предоставляются скидки на перелет детей от 2-х до 12 лет;
- для личных вещей пассажира предоставляется одно багажное место в грузовом отсеке лайнера;
- за перелет на счет путешественника будут начислены бонусные мили в размере 25%.
Что такое экономический класс в Аэрофлоте
Крупный российский авиаперевозчик предлагает своим пассажирам четыре тарифных плана экономического класса – Премиум, Оптимум, Бюджет и Промо. Каждый тарифный пакет предусматривает определенные условия перелета и спектр включенных услуг.
Билеты эконом-класса – самый бюджетный тариф авиаперевозчика с минимально низкой стоимостью перелета. В сравнении с услугами класса бизнес и комфорт, такой пакет включает минимальный спектр предоставляемых услуг с исключением ряда привилегий, доступных для пассажиров более дорогостоящих классов обслуживания.
Экономический класс расположен в средней или хвостовой части самолета. Здесь преобладает большое количество пассажирских кресел с близким расположением друг к другу. Между сидениями небольшое расстояние для ног, что часто не позволяет пассажиру принять удобное положение тела при перелете.