Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Независимая экспертиза для «Ингосстрах»». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Результатом первичной экспертизы будет акт о состоянии автомобиля после ДТП. В нем указывают информацию относительно места и времени осуществления экспертной оценки. Также перечисляют присутствующих при экспертизе участников дорожного происшествия, уточняют информацию об общем состоянии ТС, наличии дефектов, не имеющих отношения к аварии, и присутствии/отсутствии скрытых повреждений. К акту могут быть приложены фото- и видео свидетельства, подтверждающие факты осмотра. Возможно, потребуется вторая экспертиза, если будет зафиксировано наличие скрытых повреждений.
Единая методика обязательна для применения экспертами страховщика при расследовании последствий ДТП. Это собрание требований к порядку проведения экспертиз и методикам расчета. Там же установлены типовые коэффициенты пробега и износа. Утвержден документ в 2014 г. Несмотря на то, что в названии методики используется заглавие одного документа, она связывает три:
- «О единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства» N 432-П.
- «О правилах проведения независимой технической экспертизы транспортного средства» N 433-П.
- Электронная база стоимости запчастей.
Всего в документе 7 глав и 10 приложений-справочников. В главах подробно изложен порядок экспертиз после ДТП, процесс установки характера дефектов, описаны алгоритмы расчетов стоимости ремонта. В справочниках изложены:
- № 1 — требования к проведению фотосъемки;
- № 2–3 — перечень типовых повреждений и рекомендации производителей по ремонту кузова (иномарки);
- № 4 — цены на запасные части по регионам. Всего определено 13 зон, в каждой из которых действуют свои цены. Например, запчасти в Санкт-Петербурге и Москве значительно дороже, чем в среднем по России;
- № 5–6 — коэффициенты износа, дополнительные сведения;
- № 7 — детали, для которых износ не предусмотрен (показатель износа — 0);
- № 8 — данные по среднегодовому пробегу машины по регионам;
- № 9 — коэффициенты эксплуатации;
- № 10 — коэффициенты механических повреждений.
Эта методика применяется только для физлиц при страховании автогражданки. Результат каждой экспертизы должен быть оформлен в виде акта.
В настоящее время методика используется для того, чтобы рассчитать ущерб после ДТП, если экспертам СК необходимо выехать на место аварии при наступлении страхового случая. Методики ЕМРУ должны использовать эксперты при проведении независимой оценки повреждения автомобиля. Лицензированные частные специалисты или государственные эксперты во время судебного разбирательства также придерживаются утвержденных правил.
От чего зависит размер выплаты
Выплата или ремонт: две позиции, на которые может рассчитывать страхователь при возникновении аварийной ситуации. Если во время ДТП пострадали люди, то выплата Ингосстраха по ОСАГО может достигать 500 000 руб. До 1 апреля 2015 г., при таких обстоятельствах компенсация не превышала 160 000 руб. Если был нанесен вред имуществу, то выплачивается сумма до 400 000 руб.
Эти суммы не окончательны, потому что итоговая выплата будет уменьшена на эквивалент компенсации, выплаченная в виде частичного возмещения вреда.
Чтобы компенсация стала возможной через евпропротокол, необходимо учесть ряд условий:
- участники аварии — два автотранспортного средства;
- у обоих водителей есть действующий ОСАГО от лицензированной компании;
- во время аварии нет пострадавших, повреждено только ТС;
- заполнено Извещение о ДТП через мобильного помощника.
- общий ущерб не превышает 100 000 руб.
- участники определили виновную сторону единогласно.
Отдел урегулирования убытков «Ингосстрах» — специфика работы, чем занимается?
СК «Ингосстрах» занимается разными видами страхования: жизни и здоровья, имущества, транспорта. Страховой случай наступает, когда затрагиваются имущественные интересы клиента, причиняется ему вред.
В результате страховая организация должна выплатить обеспечение клиенту по договору. Чтобы принять решение о выплате, сотрудники Ингосстраха должны установить сам факт наступления страховой ситуации.
Изучаются и соотносятся причина и следствие между страховым риском и произошедшим случаем. Для этого застрахованное лицо должно предоставить в компанию подтверждающие документы.
Для автовладельцев, попавшим в ДТП, в пакет документов входят: права на собственность автомобиля, заполненные на месте аварии протоколы инспектора ГИБДД, данные медицинской экспертизы, фото и видео с места происшествия.
Любой договор или полис является итоговым результатом взаимодействия клиента и страховщика. Чтобы процесс заключения сделки прошел эффективно документация унифицируется. Обращаясь к лидеру российского страхового рынка, вы приобретаете стандартный бланк ОСАГО Ингосстрах со штампом страховщика в верхнем левом углу полиса.
Все этапы сотрудничества сопровождаются специальным перечнем документов. Произошла авария, составляются заявления, акты осмотров, извещения, справки. Пострадавший в ДТП приносит пакет документов по ОСАГО на возмещение – начинается разбирательство в досудебном порядке или в суде, иски, обращения, требования.
Процессы протекают в четком соответствии с правилами, принятыми в компании-страховщике.
Когда можно рассчитывать на гарантированную выплату?
Перечень случаев, когда компенсировать полученный ущерб Страховщику все же придется, определен достаточно точно. Страховой компании не избежать компенсации, если:
- Застрахованный по ОСАГО транспорт восстановлению, увы, уже не подлежит;
- Водитель, оформлявший «автогражданку», погиб в аварии. При этом в планы его родственников ремонт не входит;
- Травмы, полученные в аварии автомобилистом, классифицируются, как «средние» либо «тяжкие»;
- Та максимальная выплата, которая предусмотрена сейчас по ОСАГО, затраты на ремонтные работы покрыть не в состоянии;
- В аварию пришлось попасть автомобилю, прибывающему на гарантии. При этом Страховщик предлагает оплатить ремонт, не согласованный с производителем. Потерпевший же с подобным вариантом не соглашается;
- Автосервисы, заключившие договор со Страховщиком, установленным Законом требованиям не соответствуют.
Как правильно составить заявление?
Для заключения договора каско потенциальный страхователь должен написать заявление. В этом документе указывается информация о владельце, включая адрес места постоянной регистрации и контактные данные, сведения о страхуемом автомобиле (марка, модель, год выпуска, мощность, измеряемая в лошадиных силах, комплектация, средняя рыночная стоимость, государственный регистрационный номер, наличие дополнительного оборудования и др.), а также подходящие условия каско.
«Ингосстрах» предлагает клиентам два варианта подачи заявления: лично, в одном из офисов компании или на сайте в режиме онлайн. Второй способ является более предпочтительным для граждан, которые экономят свое время. Отправив заявку, необходимо дождаться ответного звонка менеджера страховой компании. Специалист проконсультирует по любым возникшим вопросам и сообщит о дальнейшем порядке действий.
Если автовладелец будет оформлять полис непосредственно в офисе «Ингосстраха», ему вообще ничего заполнять не придется. На основании предоставленных клиентом документов сотрудник самостоятельно внесет необходимую информацию в компьютер, распечатает заявление и подготовит его на подпись.
Как и любые другие страховые компании, «Ингосстрах» предлагает клиентам заключение страхового договора с франшизой, применение которой регламентируется правилами каско. Франшиза – это своего рода часть стоимости убытков, не подлежащих выплате. Она может быть условной и безусловной. В первом случае предполагается отказ страховщика компенсировать ущерб, если его размер меньше установленного размера франшизы. Если же, наоборот, сумма вреда превышает лимит, то и компенсация выплачивается в полном объеме.
Безусловная франшиза позволяет снизить размер каждого возмещения по каско на оговоренную сумму. Размер и вид льготы отмечаются в страховом договоре. Полис выдается на полную стоимость при отсутствии положения о франшизе в страховом договоре. В то же время применение льготы позволит снизить цену каско, но этой функцией нежелательно пользоваться водителям с небольшим стажем безаварийной езды.
От чего зависит размер выплаты
Выплата или ремонт: две позиции, на которые может рассчитывать страхователь при возникновении аварийной ситуации. Если во время ДТП пострадали люди, то выплата Ингосстраха по ОСАГО может достигать 500 000 руб. До 1 апреля 2015 г., при таких обстоятельствах компенсация не превышала 160 000 руб. Если был нанесен вред имуществу, то выплачивается сумма до 400 000 руб.
Эти суммы не окончательны, потому что итоговая выплата будет уменьшена на эквивалент компенсации, выплаченная в виде частичного возмещения вреда.
Чтобы компенсация стала возможной через евпропротокол, необходимо учесть ряд условий:
- участники аварии — два автотранспортного средства;
- у обоих водителей есть действующий ОСАГО от лицензированной компании;
- во время аварии нет пострадавших, повреждено только ТС;
- заполнено Извещение о ДТП через мобильного помощника.
- общий ущерб не превышает 100 000 руб.
- участники определили виновную сторону единогласно.
Можно ли по номеру дела узнать размер страховой выплаты
Многих водителей, томящихся в ожидании решения по своему случаю, волнует вопрос, как узнать сумму страховой выплаты по номеру дела. Ведь эта информация позволила бы пострадавшему в аварии автомобилисту не только скорректировать собственный бюджет, но и заранее подготовиться к спору со страховщиком, если возмещение назначено в меньшем размере, чем он рассчитывал.
Однако на сегодняшний день страховые компании не спешат уведомлять своих клиентов о предстоящих выплатах. Не помогают ни звонки, ни визиты в офис. Чаще всего сумму компенсации заявитель узнает только в момент ее зачисления на банковский счет или получения направления на ремонт. Получается, что ни одна из действующих на сегодняшний день сервисных систем не предоставляет автомобилистам возможность заранее узнать размер страховой выплаты по номеру дела.
Узнать причитающийся к выплате размер страховой суммы можно лишь приблизительно, если сделать расчет самостоятельно или воспользоваться помощью онлайн-калькулятора, размещенного на сайте страховщика.
Преимущества покупки ОСАГО в Ингосстрах
Компания Ингосстрах является надежной и входит в десятку крупнейших страховых организаций РФ. За более чем 70 лет работы компания неоднократно доказывала свою надежность, порядочность и подлинность предоставляемой информации.
Главными преимуществами оформления ОСАГО (защиту на дороге) в Ингосстрах можно считать:
- возможность быстрой предварительной оценки и проверки размера стоимости договора ОСАГО при помощи калькулятора по выгодным ценам;
- благодаря личному кабинету оформление ОСАГО онлайн в Ингосстрах производится в кратчайшие сроки;
- возможность оплаты страховки несколькими платежными инструментами банков;
- будет выше максимальная скидка при безубыточном вождении автомобиля;
- большое количество партнерских центров экспертизы и сервисов;
- процент выплат по полису ОСАГО Ингосстрах составляет не менее 96.7%;
- может стать страховщиком, который покрывает большой спектр товаров и услуг, владея разнообразными лицензиями по многим видам с расширенной гарантией.
В каких случаях требуется независимая проверка автомобиля после дтп
Как правило, потерпевший прибегает к услугам независимых экспертов для проверки объективности результатов оценки, произведенной страховщиками. Решающими факторами для принятия решения о необходимости независимой проверки авто выступают:
- Низкий размер страхового возмещения. Если размер выплат по полису ОСАГО или КАСКО ниже, чем ожидалось, то имеет смысл обратиться к независимым компаниям.
- Подготовка иска в суд на страховщика. Оспаривание результатов оценки страховщика – это нормальное явление. В большинстве случаев суд принимает во внимание доказательства истца и пересчитывает размер выплат в его пользу.
- Решение общих споров.
- Несогласие с результатами оценки, проведенной другим участником происшествия. В некоторых ситуациях результаты экспертизы, предоставленные вторым участником ДТП, не соответствуют действительности. Для того, чтобы добиться объективного представления о стоимости ремонта, достаточно обратиться к независимым оценщикам.
Какие документы необходимо предоставить в страховую компанию после ДТП
- результат независимой экспертизы, определяющей нанесенный имуществу вред;
- правоустанавливающие документы на имущество;
- квитанция об оплате независимой экспертизы (предоставляется, если застрахованное лицо само проводило экспертизу);
- подтверждение оплаты хранения поврежденного имущества;
- документ об эвакуации транспортного средства;
- иные документы на усмотрение потерпевшего (отражающие нанесенный ущерб, его вынужденные траты).
- ПТС;
- свидетельство о регистрации транспортного средства, экспертиза которого предполагается;
- удостоверение личности лица, заказывающего экспертизу (паспорт);
- справка с ДТП, оформляемая непосредственно на месте аварии;
- сервисная книжка (она нужна тем, кто обслуживает авто у дилера).
Sanatko › Блог › ДТП, ГИБДД, Страховой случай, Ингосстрах последовательность действий, ОСАГО
У меня полис ОСАГО.
По закону полисы оформленные до апреля 17го года — есть два варианта возмещения по страховой:
1. Выплата деньгами
2. Ремонт
Полисы оформленные после, возмещение — только ремонт.
Пол дня читал что лучше ( выбрал выплата деньгами ), т.к. в ремонте много подводных камней (на себе не проверенно, просто вывод из кучи форумов) из основных: (Вы не видитесь с мастером — дабы не смогли заключить темных сделок / Звонят с ремонта говорят пол машини отремонтировали — деньги от страховой кончились (т.е. ремонт на 200, а страховая оценила в 100), доплачивайте из своего кармана остальное + по закону сроки на ремонт 30 кал дней).
18,10,17 г. Звоню в свою страховую (Ингосстрах) по горячей линии — объясняю ситуацию, голос в трубке говорит, что «отправили Вам на телефон список независимых экспертов (АЭНКОМ, АТБ, АВТОЭКСПЕРТ), мы с ними работаем, по договору, звоните им — договаривайтесь на осмотр автомобиля — это будет стоить 1,2-2т руб — мы потом Вам их вернем, передавайте все документы, они в свою очередь нам и мы будем принимать решение о выплате» — меня насторожило, т.к. по закону (звонил юристу + в РСА) пострадавший должен подготовить список документов (ниже укажу список), передать его в свою страховую и в течении 5 дней страховая должна назначить свою авто экспертизу (если не назначила, делаешь свою и доносишь в страховую — по ней и должны выплачивать), также страховая может пользоваться услугами независимых экспертов, но только Вы не обязаны за это что-то платить, Вы должны только предоставить автомобиль для осмотра (подъехать куда нужно — если авто на ходу, или указать адрес (может быть любое удобное для Вас СТО) — если авто не на ходу или Вам не удобно его транспортировать (как у меня, 3 двери заклинило и нет стекла, оставил машину на СТО и указал адрес для осмотра).
Как я понял, задача у кол центра одна — не пропустить ни одного потерпевшего в офис, и заставить потерпевшего самого обратится в независимую экспертизу (той организации, с которой они сотрудничают), что бы, как я понял, в дальнейшем, Вы не смогли предоставить свою независимую оценку и получить доплату.
Звоню еще раз в свою страховую, говорю так и так, я ничего не обязан платить и сам звонить в независимую компанию, уточните офис куда я могу подать заявление, голос оператора пуще прежнего «В офисах мы принимаем только КАСКО, в Вашем случае — номера компаний по экспертизе мы Вам скинули — обращайтесь туда, по другому никак» — в общем боролся, боролся, что только не выдумывала оператор, и что в других городах заявление подается лично, но у нас в САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ мегаполисе все сделано для удобства и для Вас, по этому личная подача не возможна, сразу подача с оценкой идет, и что только не говорила. После долгих споров, убеждений, акцентов на закон и на то что они нарушают его в телефонном режиме, выдавил из оператора: «Центральный офис Санкт-Петербург, Левашовский пр-кт., д. 15, лит. А, с 9-00 до 20-00 ПН-СБ, только Вы сразу и заявление им напишите, что Вы отказываетесь предоставлять машину для просмотра независимой экспертизе». (ага, щаззз, я Ведь не отказываюсь, я просто не хочу быть инициатором, страховая должна осмотреть машину — пусть осматривает, хотят что бы независимая компания осматривала — пускай, только заказчики СТРАХОВАЯ — оплачивает СТРАХОВАЯ, осматривает СТРАХОВАЯ и никак иначе, не верьте никому в телефоне, Вы имеете право прийти и лично подать заявление).
О компании ИНГОССТРАХ
Фирма была создана в 1947 году, и ее задачей было не только страхование граждан Советского Союза, но и представление интересов страны за рубежом.
Начиная с 1948 года, организация охватывает пять типов страхования:
- От пожара;
- Перестрахование;
- Ответственность;
- КАСКО судов;
- Грузы.
В 1997 году разные фирмы страхования с участием вложения капитала со стороны ИНГОССТРАХА были собраны в единую группу, которая получила название «Ингосстрах». Позже, за все годы, сложились прекрасные рабочие отношения с большим числом страховых организаций и фирм.
В 98-м году на российской территории во владении фирмы находились сорок два объекта структурных подразделений, десяток дочерних компаний и постоянно возникающие представительства в прочих государствах (например, Китай, азиатские и европейские страны и Америка).
Рейтинги компании:
- В 2016 году присвоен рейтинг «Высокой степени привлекательности работодателя»;
- В 2015 году присвоен рейтинг «Исключительно высокая степень надежности» (две версии: английская и русская);
- В 2015 году «Высокая степень привлекательности работодателя» (две версии: русская и английская);
- Присвоение фирме рейтинга А++ (русская);
- Присвоение фирме рейтинга А++ (английская).
Оформление электронной страховки ОСАГО Ингосстрах позволит компенсировать убытки, которые водитель (держатель документа) может причинить другим людям и их машинам. Но под имуществом понимают не только транспортные средства, но и заборы, строения, другие средства передвижения. Что касается компенсации, то это могут быть такие суммы:
- 400 тысяч – возмещение убытков, причиненных здоровью, имуществу или жизни посторонних людей (включая пешеходов);
- 500 тысяч – возмещение убытков, которые были нанесены здоровью или жизни каждого потерпевшего;
- 475 тысяч – выгодоприобретателям при причинении убытков, согласно закону;
- 25 тысяч – возмещение затрат на похороны.
Перед тем, как застраховать автомобиль ОСАГО Ингосстрах, стоит позвонить в службу поддержки или лично посетить отделение компании для уточнения интересующих вопросов. Только тогда вы сможете принять правильное решение.